| Марка | RTK Regeltechnik |
| Продукт | MV 5291-P |
| Описание | Управление на двигателя |
| Вътрешен код | IMP5103556 |
| Tегло | 22 |
| Техническа Спецификация | Серия MV 5291-P в непрекъсната форма, със свободно колело на помпата номинален размер DN 32, номинално налягане PN 40 Материал на корпуса: лята стомана EN-GP-240-GH Фланци с DIN уплътнителна повърхност Запечатване на шпиндела: PTFE/въглеродни яки за покривни помпи без колела Характерна крива/поток: равен процент/на конуса Конус за отвор с 10% свободно колело, закален (метално уплътнение) Квс стойност = 4,8 м³/ч, ход 25 мм Диаметър на седалката 20 мм Повърхностна обработка с грунд за цинков прах Маркировка CE в съответствие с Директивата за оборудване под налягане (PED) макс. допустимо налягане в съответствие с DIN EN 1092 макс. допустима температура TS 200 °C Електрически задвижващ механизъм тип ReAct 30E-074 Сила на позициониране 3 kN, включително ръчно регулиране 230 V 50/60 Hz променлив двигател Скорост на настройка 0.74 mm/s, ход 25 mm Клас на защита IP 65 със стълбове допълнително оборудване: - допълнителни крайни превключватели (2 броя) - Потенциометър 1000 ома Стойност на свободното колело Kvs: 0.700 m³/h |
Моля, изпратете ни вашето запитване по имейл, за да получите цена и време за доставка за RTK Regeltechnik - MV 5291-P Управление на двигателя . Можем да ви посъветваме и за други номера на модели. Опитваме се да намерим най-добрата цена и време за доставка за вас на германския промишлен пазар.
Продаваме само нови и оригинални продукти.
Електрически задвижващ механизъм
позиционер репо
задвижващо устройство
Пневматичен клапан
пневматичен задвижващ механизъм
Електрически задвижващ механизъм
Спирателен клапан на двигателя - серия MV 5311
Електрически задвижващ механизъм
Електрически задвижващ механизъм
патрон нагревател 230 V/50 Hz 10 W
Сензор за ниво
Потенциометър с монтажни части
Пневматично задвижване
Пневматичен регулиращ клапан
Електрически задвижващ механизъм
Електрически задвижващ механизъм
електрически задвижващ механизъм
Серво мотор
електрически задвижващ механизъм
моторизиран контролен клапан